缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳，一步到位！
發(fā)布日期：
2023-10-10

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于人而言，調(diào)養(yǎng)身體講究內(nèi)外調(diào)養(yǎng)，而汽車如人，汽車養(yǎng)護(hù)也需要內(nèi)外兼顧。日常保養(yǎng)除清洗汽車表面之外，還要注重車輛內(nèi)部配件的清潔，其中，很重要的一環(huán)就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)除碳。


汽油車，只要工作，都有積碳，它不可避免，只是積碳多少而已。積碳多了會改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗，嚴(yán)重時(shí)還會引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。


缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳，一步到位！



有積碳，就要除碳，但眾所周知，市面上給汽車除碳的方式早已五花八門，但效果確很難仍車主滿意，甚至于有些還會適得其反，如干冰、核桃砂等傳統(tǒng)除碳方法的操作比較復(fù)雜，需拆卸的部件多，稍有不慎會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。


在產(chǎn)品競爭激烈的今天，車主們的需求就是門店能夠更好地服務(wù)于車主，因此質(zhì)量過關(guān)，將免拆、效果，節(jié)能、減排等優(yōu)勢綜合體現(xiàn)的新產(chǎn)品與技術(shù)，重要程度不言而喻。

缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳，一步到位！



缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳簡單說就是使用專業(yè)的清洗設(shè)備+核心的動(dòng)態(tài)清洗劑。


在車輛怠速運(yùn)行時(shí)，動(dòng)態(tài)除碳清洗劑與汽油充分融合后，通過動(dòng)態(tài)除碳設(shè)備供油給發(fā)動(dòng)機(jī)。再從噴油嘴噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，參與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒運(yùn)行。在燃燒過程中快速、高頻地滲透高溫形成的油泥和積碳內(nèi)部，從而將積碳沉積物分解，燃燒后排出。


缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳，一步到位！


KF缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳項(xiàng)目，是在2023年全新推出的全新產(chǎn)品，相較于市面上已有的同類除碳產(chǎn)品具備多項(xiàng)差異化優(yōu)勢。







KF缸內(nèi)動(dòng)態(tài)除碳項(xiàng)目，是今年全新推出的產(chǎn)品，相較于市面上已有的同類除碳產(chǎn)品具備多項(xiàng)差異化優(yōu)勢。



01
先進(jìn)技術(shù)配方
采用ALPHA清凈分散技術(shù)，在高效清潔燃燒室積碳的同時(shí)，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、改善尾氣排放、降低車輛油耗、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。


02
深度清潔積碳
噴油嘴、進(jìn)氣閥背部、進(jìn)氣歧管、活塞頂部以及活塞環(huán)等傳統(tǒng)除碳項(xiàng)目較為難觸達(dá)到的清理死角，在動(dòng)態(tài)除碳的幫助下，能做到多部位積碳一次性清除，除碳效果有目共睹。


03
不受限發(fā)動(dòng)機(jī)布局，適用各車型
有效解決目前V型、W型排列發(fā)動(dòng)機(jī)積碳難清洗問題，非危配方產(chǎn)品，安全無腐蝕，對油箱油路以及缸體本身都不會有任何損傷，真正地實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、高效地幫助車主解決積碳問題。


04
施工便捷有效
摒棄了傳統(tǒng)除碳項(xiàng)目的繁雜工序，無需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)、加熱溫度、長時(shí)間泡缸等耗時(shí)耗力的工序。便攜式動(dòng)態(tài)除碳儀器，讓除碳施工流程簡單化，真正做到一人多效，完全滿足了旺季多車的使用場景，并且怠速施工讓除碳更安全。


燃動(dòng)激擎，肆意馳騁

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